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重慶交通學院學報雜志簡介
雜志簡介
《重慶交通學院學報》現已更名為《重慶郵電大學學報》 《重慶郵電大學學報》自1982年創刊，國內刊號為50-1190/U，本刊積極探索、勇于創新，欄目設置及內容節奏經過編排與改進，受到越來越多的讀者喜愛。旨在推廣學術研究和學科交流，涵蓋了工程、科學、管理、經濟、人文社科等多個學科領域。該期刊發表原創性研究論文、綜述文章、實踐研究、科技創新和學術理論探索等多種類型的文章。它提供了一個學術交流的平臺，促進了學者們的學術互動和學科合作。 該雜志的編輯團隊由領域內的專家學者組成，他們擁有豐富的研究經驗和學術造詣。采取嚴格的同行評審制度，確保發表的文章具有較高的學術質量和可信度。它的重要性在于它為學術研究和學科發展提供了一個重要平臺。通過發表高質量的學術論文和創新研究成果，該期刊推動了學科領域的發展和進步，并促進了學術界的不斷創新和探索。 此外，還為學校的師生提供了一個重要的學術交流渠道。學校的教師、學生和研究人員可以通過該期刊發表自己的研究成果，分享自己的學術觀點，從而推動學校研究和教學的進展。總的來說，期刊是在綜合性學術刊物中具有重要影響力的刊物。它促進了學術交流和合作，推動了學科領域的發展和進步，為學者、教師和學生提供了一個寶貴的學術資源和交流平臺。相信隨著學術研究的不斷深入和學科的不斷發展，該期刊將繼續在學術界發揮重要作用。
被以下數據庫收錄
知網收錄(中)維普收錄(中)萬方收錄(中)國家圖書館館藏上海圖書館館藏CA 化學文摘(美)JST 日本科學技術振興機構數據庫(日)Pж(AJ) 文摘雜志(俄)CSCD 中國科學引文數據庫來源期刊(含擴展版)北大期刊(中國人文社會科學期刊)統計源期刊(中國科技論文優秀期刊)
雜志期刊榮譽
中國期刊全文數據庫（CJFD）中國優秀期刊遴選數據庫中國學術期刊（光盤版）全文收錄期刊Caj-cd規范獲獎期刊
雜志欄目設置
交通基礎設施工程 交通+大數據人工智能 交通裝備
重慶交通學院學報雜志特色
預計下單時間
1-3個月
雜志特色
1、編輯部收稿后對稿件進行審核，1個月內將出審稿結果。對不符合要求的稿件提出補充或者修改意見；對未采用的稿件恕不退還，請作者自留底稿。 2、作者簡介（姓名、出生年、性別、民族、籍貫、職稱、學位、研究方向等）及基金項目（基金項目名稱、編號）標注于稿件首頁頁腳。 3、各級標題均左頂格，采用阿拉伯數字連續編號。一級標題通常為“1”，二、三級標題編號為“1. 1”,“1. 1. 1”……數字間用下圓點相隔,一般不采用四級標題。 標題末不用標點符號。 4、摘要應客觀地反映論文的主要內容，須用第三人稱語氣表達，不宜使用評述性語言，200字左右為宜；關鍵詞可選3-5個。 5、引文引完整的一段話，引號的句號在引號內；引不完整的一段話，即文字前面不是句號或文字從句中引，句號在引號外。引文最后如是感嘆號、問號，一般放在后面一個引號里面。 6、注釋采用頁下注（腳注）的方式。頁下注（腳注）中引證文獻標注項目一般規則為：中文文章名、刊物名、書名、報紙名等用書名號標注；英文中，文章名用雙引號標注，書名以及刊物名用斜體標注。 7、結果要真實、準確地表達研究所獲得的數據。所有數據必須經過統計學處理。表達形式可用文字、圖和表，但三者內容不能重復。不要引證他人資料，不展開論證。 8、論文所涉及的課題如取得國家或部、省級以上基金或攻關項目，應腳注于文題頁左下方，標明“基金項目：基金資助（編號）”，并附基金證書及復印件。 9、主題：確保您了解雜志的主題和定位，并將您的稿件與之相關聯。閱讀最近發行的雜志，以便更好地了解雜志的風格和內容。 10、本刊倡導旁征博引，凡是引用他人研究成果時做到應注盡注。須在引文結束處右上角用“①②”的數字標出，并將引文出處列于當頁地腳處（應用工具欄中“插入”→“引用”→“腳注”）。