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詳細介紹
航空動力學報
文章來源:handler    時間:2023-11-23 01-48-30
期刊級別北大核心拼音háng kōng dòng lì xué bào zá zhì
主管單位中國航空工業集團公司主辦單位中國航空學會;北京航空航天大學
國際刊號1000-8055國內刊號11-2297/V
出版地北京創刊時間1986
發行周期月刊曾用名航空動力學報
英文Journal of Aerospace Power郵編100191

航空動力學報雜志簡介

雜志簡介

《航空動力學報》經新聞出版總署批準,自1986年創刊,國內刊號為11-2297/V,本刊積極探索、勇于創新,欄目設置及內容節奏經過編排與改進,受到越來越多的讀者喜愛。

被以下數據庫收錄

萬方收錄(中)Pж(AJ) 文摘雜志(俄)維普收錄(中)SA 科學文摘(英)CA 化學文摘(美)知網收錄(中)JST 日本科學技術振興機構數據庫(日)國家圖書館館藏CSCD 中國科學引文數據庫來源期刊(含擴展版)上海圖書館館藏EI 工程索引(美)北大期刊(中國人文社會科學期刊)統計源期刊(中國科技論文優秀期刊)

雜志期刊榮譽

中國科技期刊優秀期刊中國期刊全文數據庫(CJFD)北大圖書館收錄期刊中國優秀期刊遴選數據庫Caj-cd規范獲獎期刊

雜志欄目設置

                                                                                           結構                                                強度                                                振動                                                動力傳輸                                                氣動熱力學與總體設計                                                燃燒                                                傳熱                                                傳質                                                火箭發動機                                                葉輪機械                                                自動控制                                                                                                        

航空動力學報雜志特色

預計下單時間

1-3個月

雜志特色

                                                       1、本刊為提升學術品格及貫徹學術標準,實行三審終審制,以公正、嚴謹地對待每一篇來稿。    2、論文題目應當簡潔明了,反映論文的主旨。論文題目應便于讀者檢索、轉抄和引用,中文題名不宜超過20個字;外文題名不超過10個實詞。不宜采用抒情意味、反問意味的主標題和副標題。    3、參考文獻是作者撰寫文章時所參考的已公開發表的文獻書目,在文章內無需加注上腳標.一律按照尾注的方式標注在文稿的正文之后,并用數字加方括號表示,如[1],[2],[3],…。    4、作者不屬同一單位時,應在作者姓名右上角加注不同的阿拉伯數字。    5、獲基金及獲獎稿件:論文所涉及的課題如取得國家或部、省級以上基金或屬攻關項目,應腳注于文題頁左下方,如基金項目:××(基金編號××××)。